2020年07月10日 来源:广西日报 作者:康安 李伊
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  记者7月9日从中国铁路南宁局集团有限公司获悉,2020年上半年,西部陆海新通道海铁联运班列开行1691列,同比增加674列,增幅66.3%。

  受新冠肺炎疫情影响,西部陆海新通道(钦州港)发运班列略有下降。随着疫情防控进入常态化、多重利好大发3d平台陆续发力,重庆、云南、贵州等西部省区市货物经北部湾港发往全球的货运量迅速增长。

  为满足快速增长的货运需求,南宁局集团公司通过配属大功率机车、压缩班列运行时间、加快港口装卸车效率等措施,提高海铁联运作业效率;持续降费优服提效,降低综合收费,拓宽优惠大发3d平台覆盖站点、货类范围,下浮调整货物品类运价,实现班列“一口价”覆盖中西部主要省份;加快做好基础建设工作,4月16日,北海铁山港进港铁路专用线正式通车,北部湾港口实现铁路专用线全覆盖,运输货物实现“下船即上车、下车即上船”。

  目前西部陆海新通道已形成西部12个省区市和海南、广东湛江“13+1”合作共建机制,联通全球83个国家、203个港口。截至6月30日,西部陆海新通道货物品类由163个增加至191个,从最初的陶瓷、板材等少数品种发展至汽车配件、电脑配件、平行汽车等300多个品种。

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编辑:李华新
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